Как лечить десна после шинирования

Шинирование – это эффективный и, в некоторых случаях, единственный способ устранить подвижность зубов и предотвратить их потерю при заболеваниях пародонта и переломах челюсти.

Суть процедуры состоит в том, чтобы зафиксировать «больные», подвижные зубы и передать жевательную нагрузку с них на здоровые, создав условия для заживления мягких или костных тканей.

Для этого покрывают специальными шинами:

лингвальную (внутреннюю) поверхность нижних передних зубов;
фронтальную (наружную) – при шинировании верхних передних коронок;
жевательную поверхность боковых зубов и моляров;
обточенные коронки опорных – при частичной адентии (отсутствии зубов).

В процессе установки зубные шины фиксируются фотополимерными пломбами, подобранными под цвет зубов, поэтому:

выглядят эстетично и практически незаметны во рту;
не приносят дискомфорта;
закрывают зуб всего на 2 мм и оставляют доступ для гигиенических процедур и терапевтического вмешательства.

Шинирование показано при атрофических процессах в пародонте и вызванной ими подвижности зубов, кровоточивости и рецессии десен (увеличении карманов и обнажении зубных корней). Также его проводят при бруксизме и переломах челюстных костей.

Шинирующие конструкции устанавливаются:

временно (от 6 месяцев до нескольких лет) – как профилактическая мера после лечения заболеваний пародонта;
на постоянной основе – при хроническом пародонтите, который сопровождается подвижностью зубов и атрофией (истончением) альвеолярных отростков в их корнях;
на срок от 3 до 6 недель, если по результатам рентгенографии диагностируются переломы челюсти.

В качестве шинирующих конструкций применяются съемные и несъемные аппараты, которые изготавливаются из высокопрочных, долговечных материалов:

стекловолокна (Глассарм);
арамидных волокон;
кварцевых нитей (QS Flow);
керамики (коронки бюгельных протезов).

Чем больше здоровых, «не расшатанных» зубов вовлечено в шинирование – тем выше эффект от процедуры. Влияет на ход лечения и вид шины.

Преимущества несъемных шин:

надежно крепятся на зубах и ограничивают их подвижность;
равномерно распределяют жевательную нагрузку;
показаны при тяжелой, хронической форме пародонтоза с атрофией альвеолярных отростков до 30% длины зубных корней;
позволяют максимально «разгрузить» пародонт, что способствует его быстрому заживлению.

Съемные шины – идеальное решение для людей с частичной адентией, поскольку протезирование и имплантация при поражениях пародонта противопоказаны.

не препятствуют оперативному вмешательству;
легко снимаются и облегчают гигиену полости рта, соблюдать которую при пародонтите чрезвычайно важно;
выполняют функции зубных протезов и передают нагрузку на здоровые опорные зубы.

Установка шинирующих конструкций показана только после устранения воспалительного процесса в мягких тканях десен. Обычно перед ней проводятся лазерная терапия и ортодонтическая коррекция.

Выбирая тип шины и метод шинирования, стоматолог анализирует:

данные рентгенографических исследований;
степень подвижности зубов;
особенности прикуса;
наличие кровоточивости десен и их рецессии в прикорневой зоне зубов.

«Рабочая зона» изолируется от слюны при помощи раббердама (мягкой стерильной накладки).
Поверхность зубов очищается от твердых отложений и обрабатывается 40%-й ортофосфорной кислотой.
В месте наложения шины бором формируется борозда глубиной до 0,5 мм.
В полость закладывают дентиновый бондинг (стоматологический клей) и крепят на него ленту-шину.
Поверх конструкции точечно наносят светоотверждаемый композит, «подсвечивают» его галогеновой лампой.
Снимают остатки материала шлифовальным бором.

Вантовое шинирование практически не нарушает артикуляцию и не вызывает дискомфорта при жевании. Согласно отзывам пациентов, окончательное привыкание к шине происходит через 10-14 дней после процедуры.

Самыми популярными и практичными материалами для шинирования являются стекловолоконные ленты и жгуты, поскольку они:

биосовместимы с дентином зуба;
обладают высокой прочностью;
не нарушают эстетики при шинировании передних зубов;
недорогие.

Правда, срок службы конструкции из стекловолокна составляет около 3-х лет. Поэтому для несъемного постоянного шинирования при хроническом пародонтите стоматологи рекомендуют установку шин из арамидных волокон.

Арамидная нить в 8 раз прочнее рояльной стали, так же совместима с натуральными костными тканями и доступна по цене. Единственным минусом является цвет ее волокон (золотистый, коричневый), что, в принципе, имеет значение только при шинировании передних зубов.

Бюгельные протезы являются отличной альтернативой травматичному, коронковому шинированию, так как:

служат заменой отсутствующим зубам;
позволяют избежать процедуры депульпирования и обточки;
легко снимаются и очищаются;
распределяют нагрузку в зубном ряду.

В основе бюгельного протеза лежит металлическая дуга, которая плотно обхватывает коронки зубов в прикорневой зоне и, тем самым, ограничивает их подвижность. Благодаря этой особенности, бюгельное шинирование с успехом применяется при очаговом пародонтите.

Основная задача шинирующих конструкций при переломах – соединить и зафиксировать поврежденные челюстные кости. С этой целью применяют одно-, двухстороннее или двухчелюстное шинирование:

в назначенном доктором месте устанавливаются металлические крючки или резиновые петли;
через них продевают проволоку и соединяют поврежденные части челюсти;
шинирующий материал закрепляют на молярах или здоровых участках челюстной кости.

Метод шинирования челюстно-лицевой хирург назначает после изучения панорамного снимка челюсти. В зависимости от типа и сложности перелома, время ношения шины составляет от 21 до 40 дней.

Шинирование с использованием стекловолокна или арамидной нити (учитывая стоимость фотокомпозитов) обойдется в 3 000 руб. за один зуб.
Изготовление бюгельного протеза будет стоить от 25 тыс. руб.

Стоимость процедуры при переломе челюсти зависит от клинического случая и варьируется от 10 тыс. руб. и выше.

В процессе ношения шины у некоторых пациентов наблюдаются осложнения:

воспаление десен, вызванное отсутствием должной гигиены ротовой полости;
пульпит из-за травмирования зубных тканей при создании борозды под шину;
поломка или «отклеивание» конструкции, как следствие применения некачественных композитов.

В целом, шинирование зубов является недорогой и доступной процедурой. Поэтому стоит доверить ее проведение более квалифицированному специалисту и не экономить на фотополимерных материалах, «срок годности» которых, в зависимости от цены и качества, варьируется от 5 до 15 лет.

Это позволит избежать осложнений в ходе лечения, ограничиться 1-2 посещениями стоматолога и навсегда забыть о проблеме подвижности зубов.

источник

Пародонтит и пародонтоз приводят к атрофии костной ткани, уменьшению величины десен, патологической шаткости зубов. Если механизм разрушения связочного аппарата запущен, остановить его сложно. Без лечения зубы становятся подвижными и не справляются с жевательной функцией, появляются боли. На поздних стадиях пародонтита и пародонтоза наблюдается полное оголение шеек коронок и выпадение резцов, клыков и моляров. Своевременное шинирование зубов поможет устранить их патологическую подвижность и предотвратить осложнения заболеваний десен.

Здоровые зубы человека устойчивы, надежно удерживаются в лунках связочным аппаратом. Во время жевания, происходит незначительное смещение единиц, которое является природным фактором защиты организма. Физиологическая подвижность помогает равномерно распределить жевательную нагрузку, предотвратить преждевременное стирание эмали и дентина.

Патологическая шаткость зубов указывает на возникновение неполадок в пародонте. В зависимости от степени заболевания, наблюдается подвижность различной интенсивности.

Причины расшатывания резцов, клыков и моляров:

Заболевания десен. Пародонтит – патология, имеющая воспалительную природу. Основной причиной болезни являются нарушения правил личной гигиены полости рта, скопление мягкого и твердого микробного зубного налета. Гингивит – предвестник пародонтита. При отсутствии своевременного лечения воспалений десен, у основания зубов возникают пародонтальные карманы, с инфекционным содержимым (продукты распада пищи, микроорганизмы). Патологические полости постепенно расширяются и углубляются внутрь, способствуя оголению шеек корней, опущению десны и атрофии кости. Помимо подвижности, пародонтит имеет ряд дополнительных симптомов: кровоточивость десен, зубные боли, неприятный запах изо рта.
Пародонтоз – заболевание, не имеющее четкой природы. Причины, которые могут привести к развитию патологии: наследственная предрасположенность, авитаминоз, нарушение кровообращения в ротовой полости, системные и иммунные заболевания, зрелый возраст. Болезнь сопровождается рецессией десны, оголением корней, подвижностью зубов, расхождением их в веерообразном положении, деструкцией костной ткани. В отличие от пародонтита, пародонтоз не сопровождается воспалением. Процесс имеет хроническое течение, развивается длительно, на начальных этапах практически не имеет симптомов.
Бруксизм – патология, сопровождающаяся неконтролируемым смыканием и передвижением челюстями. Привычка чаще проявляется ночью, хотя может возникать и в дневное время. Причины бруксизма: неврологические и психологические заболевания, нарушения прикуса, болезни ЖКТ и ЛОР органов;
Патологии прикуса;
Травмы;
Отсутствие зуба. После удаления постоянного резца, клыка или моляра на его месте образуется пустая лунка, костная ткань в этой области постепенно атрофируется, приводит к истончению соседних здоровых участков.

Если человек заметил, что зубы шатаются, не стоит пытаться самостоятельно укрепить их. Самолечение не поможет справиться с неприятным симптомом, но станет причиной потери времени и прогрессирования заболевания.

Главной задачей стоматолога является установить причину патологической подвижности. При диагностике используют визуальный осмотр, зондирование, рентген снимки.

К конструкциям для укрепления зубов предъявляют ряд требований:

безопасность;
отсутствие травматизма;
комфортность при использовании;
эстетичность;
простота в эксплуатации и уходе;
долговечность.

Шины изготавливают из биосовместимых материалов. Для устранения подвижности используются стекловолокно, арамидные нити, керамические и металлокерамические коронки, съемные бюгельные протезы. Для достижения правильного эффекта, шина охватывает все подвижные единицы и опорные здоровые зубы. За счет сцепления резцов, клыков и моляров образуется надежная конструкция, равномерно распределяющая нагрузку при жевании и уменьшающая вероятность разрушения пародонта.

Помимо шинирования, врач направляет силы на борьбу с устранением первичного фактора подвижности зубов. При заболеваниях десен неотъемлемой частью лечения является удаление твердого и мягкого микробного налета, снятие воспаления с помощью антисептических препаратов, восстановление кровообращения в деснах.

Укрепить зубы можно 2 способами: с помощью съемных и несъемных протезов, путем наложения стекловолоконной или арамидной шины.

Рассмотрим техники подробнее.

Применяется при 2 и 3 стадии пародонтита и пародонтоза. Процедура помогает предупредить дальнейшее развитие патологии и предотвратить деструктивные изменения костной ткани.

Во время манипуляции врач обезболивает рабочую область местным анестетиком, с помощью алмазного бора осуществляет пропил эмали на глубину до 2 мм. В образовавшуюся полость вносят световой композит, затем укладывают стекловолокно, сверху шина иммобилизуется пломбировочным материалом и засвечивается лампой. Заключительным этапом проводят коррекцию образованной укрепляющей балки и шлифовку зубов.

Особенности процедуры: при фиксации фронтальных зубов верхней челюсти, пропил эмали осуществляют с наружной стороны, при иммобилизации резцов и клыков на нижней челюсти выемку делают с внутренней стороны. Для шинирования моляров углубление высверливают на жевательной поверхности зубов.

Идентичный процесс иммобилизации с помощью арамидной нити называют вантовым шинированием.

Подробный процесс укрепления зубов стекловолоконной лентой можно посмотреть на видео:

Фото до и после шинирования передних зубов стекловолокном:

Для укрепления резцов, клыков и моляров изготавливают специальные ортопедические конструкции – съемные бюгельные протезы. С их помощью удается устранить подвижность и восстановить утраченные ранее зубы.

Подвижные зубы депульпируются и обтачиваются. По индивидуальным слепкам изготавливается мостовидный керамический или металлокерамический шинирующий протез. Иммобилизация подвижных зубов коронками отличается долговечностью и высокой эстетичность, однако имеет 1 минус – высокую стоимость.

Факторы, влияющие на выбор методики лечения: вид и стадия патологии, наличие аллергии, количество подвижных зубов и их расположение в ротовой полости. Основываясь на особенности клинической картины, врач знакомит пациента с вариантами иммобилизации зубов. Человек осуществляет выбор исходя из личных пожеланий и наличия денежных средств.

Приблизительная стоимость шинирования зубов:

иммобилизация 6 зубов стекловолоконной лентой от 6-10 тыс. рублей;
изготовление бюгельного протеза от 25-45 тыс. рублей;
производство 1 металлокерамической коронки от 4500 рублей, цельнокерамической коронки от 19 тыс. рублей.

При изготовлении коронок, резцы, клыки и моляры могут подвергаться депульпированию. В этом случае, цена лечения существенно увеличивается.

Количество зубов, которые необходимо укрепить определяется в зависимости от индивидуальной клинической картины.

Какие существуют показания для шинирования зубов?

Обездвиживание фронтальных и жевательных единиц проводят при обнаружении патологической подвижности. Чаще всего симптом наблюдается при заболеваниях десен, после перенесенной травмы, бруксизме и патологиях прикуса.

После ортодонтического лечения зубы стали шататься. Что делать?

Подвижность зубов, возникающая после снятия брекетов, объясняется попыткой возвращения резцов, клыков и моляров в исходное неправильное положение. Чтобы сохранить успешный результат, необходимо наблюдаться у стоматолога после лечения. Для предотвращения подвижности и смещения зубов в ортодонтии, используют капы и ретейнеры.

Как ухаживать за зубами после шинирования стекловолокном?

После наложения шины зубы чистят 2 раза в день, дополнительно пользуются ирригатором для полости рта. Так как патологическая подвижность часто сочетается с воспалениями десен, пациенты в домашних условиях обрабатывают ротовую полость антисептическими препаратами. Необходимо пользоваться гелями, пастами и ополаскивателями, которые рекомендует стоматолог.

Сколько лет стекловолоконная шина может удерживать зубы?

После иммобилизации стекловолокном патологическая подвижность устраняется на срок от 3 до 5 лет. Длительность действия шины зависит от ряда факторов: стадии заболевания, качества гигиены ротовой полости, соблюдения рекомендаций врача.

источник

Шинирование зубов применяется в случае подвижности зубов, при нарушении и воспалении связок, которые удерживают их в лунке. Как правило, основной причиной этого становится пародонтит – воспалительный процесс, который переходит с десен на более глубокие ткани. В результате подвижные зубы становятся совершенно не пригодными с функциональной точки зрения: под воздействием жевательной нагрузки они продолжают менять свое положение, шататься и наклоняться в разные стороны, что в конечном итоге грозит их выпадением.

пародонтит и пародонтоз: воспаление десен, приводящее к расшатыванию зубов,
кровоточивость десен и глубокие зубодесневые карманы,
периодонтит: воспаление надкостницы и ослабление связок, удерживающих зуб в лунке,
механические травмы зубов, вызывающие их подвижность,
завершающий этап после исправления прикуса брекетами или каппами.

индивидуальная непереносимость применяемых материалов,
неудовлетворительная гигиена полости рта: невозможность или нежелание пациента осуществлять ее самостоятельно,
чрезмерно повышенная чувствительность зубной эмали.

Технология шинирования заключается в объединении подвижных и крепких зубов в единую группу. Принято различать постоянное и временное шинирование. Постоянное применяется с целью фиксации зубов на длительное время – например, при сильной подвижности зубов и одновременной необходимости восстановления частично отсутствующих зубов в ряду. Временное применяется при медикаментозной терапии пародонтоза, пародонтита и периодонтита, а также после проведения различных хирургических операций и ношения брекетов.

Шинирование зубов проводится двумя основными способами:

укрепление нитью: применяется для объединения зубов в группы, в том числе после лечения брекетами для закрепления полученного результата,
съемное бюгельное протезирование: необходимо для закрепления положения подвижных зубов и одновременно – для восстановления отсутствующих в ряду.

Как правило, для шинирования применяется стекловолоконная или арамидная нить:

поверхность зубов тщательно очищается от налета и бактерий,
на внутренней поверхности зубов высверливается тонкая бороздка, в которую помещается нить,
лента закрепляется композитными материалами, затвердевающими под воздействием световой лампы, поверхность шлифуется.

В итоге нагрузка на подвижные зубы распределяется на корни остальных зубов, соединенных нитью. В итоге они становятся устойчивее, и пародонтит в этой зоне останавливается (естественно, при проведении дополнительного медикаментозного лечения).

Съемные бюгельные протезы применяются в случае отсутствия одного или нескольких зубов. В основе такой конструкции лежит металлическая дуга, которая переходит в крючки. Крепления располагаются у основания подвижных или здоровых зубов. Конструкция очень прочная и твердая, что позволяет зафиксировать больные зубы в определенном положении и стремиться к уменьшению их подвижности.

надежная фиксация подвижных зубов на продолжительное время,
эффективный метод борьбы с пародонтитом и пародонтозом,
распределение жевательной нагрузки с подвижных зубов на соседние здоровые,
отсутствие дискомфорта в обычной жизни: шины не мешают общению, приему пищи, гигиене полости рта,
шины легко снимаются: после удаления нити зубы можно запломбировать,
эстетика: пломбировочный материал подбирается в тон эмали.

После установки шин требуется некоторое время для привыкания, но обычно в повседневной жизни шинированные зубы не доставляют своему владельцу никаких неудобств. Тщательная гигиена полости рта после установки шин крайне важна. Зубные промежутки и так нелегко прочищать, а при использовании шины они требуют еще более серьезной гигиены. В помощь пациенту – специальные ершики и щетки для очищения межзубного пространства, а также ирригаторы – приборы, вымывающие остатки пищи водой.

источник

Из этой статьи Вы узнаете:

зачем проводят шинирование подвижных зубов,
методика проведения, отзывы,
шинирование зубов – цена 2019 в Москве.

Статья написана хирургом-стоматологом со стажем более 19 лет.

Шинирование зубов – это один из методов лечения пародонтита, цель которого – укрепить подвижные зубы. Эта цель может быть достигнута двумя путями –

Ниже мы подробно рассмотрим каждый из этих методов.

При пародонтите средней и тяжелой степени подвижность зубов становится одним из основных симптомов заболевания. Как правило, подвижность зубов начинается при атрофии костной ткани более 1/4 длины корня зуба. Т.е. существует прямая связь между величиной атрофии кости и степенью подвижности зубов.

Оголение шеек передних зубов – это один из визуальных признаков атрофии костной ткани ( рис.1 ). На рентгенограмме в этом случае мы можем увидеть убыль кости. В норме костная ткань должна доходить практически до шейки зуба. Сравните рентгенограмму (рис.2), где присутствует атрофия кости на 1/2 длины корня – с рентгенограммой (рис.3), где атрофия полностью отсутствует.

В тот момент, когда при пародонтите возникает подвижность зубов – скорость разрушения (атрофии) костной ткани многократно ускоряется. В свою очередь, разрушение костной ткани вокруг зуба приводит к еще большей подвижности зубов. По сути (при отсутствии лечения) процесс приобретает неконтролируемый характер с постоянным прогрессированием симптомов воспаления, в том числе и подвижности зубов.

Со временем, под воздействием жевательной нагрузки подвижные зубы начинают постепенно менять свое положение, наклоняться в разные стороны, а также веерообразно расходиться ( рис.4-6 ). Вот чтобы все это предотвратить и необходимо шинирование зубов.

Шинирование передних нижних зубов –
если шинируются передние нижние зубы, то в этом случае на внутренней поверхности, например, 4-х, 5-ти или 6-ти нижних передних зубов сначала делается горизонтальная борозда высотой 1,5-2 мм и глубиной 2 мм. Потом в эту бороздку укладывается цельная стекловолоконная лента ( рис.7 ). После чего, борозда (вместе с находящейся в ней стекловолоконной лентой) заливается световым композитом.

На рис.8-9 Вы можете увидеть как выглядит внутренняя поверхность нижних зубов «до и после» шинирования.

Количество зубов, которое берется в шину будет зависеть от состояния всей группы передних зубов. Кроме наиболее подвижных зубов в шину обязательно должны браться неподвижные зубы (обычно это клыки). Это позволит разгрузить подвижные резцы, т.к. благодаря жесткой шине клыки будут забирать на себя большую часть жевательного давления.

Шинирование передних верхних зубов –
шинирование передних верхних зубов применяется при подвижности зубов, при угрозе или уже при наличии веерообразного расхождения зубов ( рис.10 ). В этом случае в зубах также высверливается борозда высотой 1,5-2 мм и глубиной 2 мм. Однако чаще всего борозда высверливается на передней поверхности верхних зубов (рис.11), после чего в нее укладывается стекловолоконная лента и закрывается световым пломбировочным материалом (рис.12-13).

Обратите внимание, что при помощи пломбировочного материала можно сделать так, что широкие межзубные промежутки будут ликвидированы (рис.13). Количество зубов, которое будет браться в шину – будет зависеть от клинической картины.

Шинирование боковых зубов –
если шинируется боковая группа зубов, то бороздка под стекловолоконную ленту высверливается не на внутренней, а на жевательной поверхности нескольких зубов. В борозду точно также укладывается стекловолоконная лента и заливается световым композитом.

При засвечивании стекловолоконной ленты – она превращается в очень твердую балку, надежно прикрепленную к зубам. Зубы (при помощи такой балки) получаются как бы сцеплены все вместе и, как правило, совершенно неподвижны.

Стекловолоконная балка на зубах (шина) позволяет также перераспределить жевательную нагрузку между зубами. Даже накусывая на один зуб – нагрузка будет равномерно распределяться по всем зубам, входящим в шину. Это очень важно, т.к. при пародонтите зубы не только подвижны, но и слегка расходясь – теряют контакт друг с другом.

Результат потери контакта между зубами – каждый зуб несет максимум нагрузки и не способен распределять нагрузку между соседними зубами через такие контакты. В этих условиях костная ткань атрофируется значительно быстрее. Шинирование зубов в таких условиях – значительно увеличит срок службы таких зубов и остановит (или замедлит) атрофию кости.

В этом случае зубы сначала депульпируются (пломбируются корневые каналы) и потом обтачиваются под коронки. После чего на них уже одеваются «спаянные» друг с другом коронки, например из металлокерамики (рис.14). Этот вариант шинирования имеет значительно больший срок службы и надежность, чем шинирование стекловолокном. Однако его стоимость выше, причем значительно.

При шинировании 6-ти передних нижних зубов коронками стоимость конструкции из 6-ти единиц металлокерамики составит от 30 тысяч рублей (не учитывая стоимость депульпирования зубов). Шинирование цельнокерамическими коронками (рис.15) – еще в 2-2,5 раза дороже. Однако при шинировании дальних жевательных зубов, где эстетика не так важна – можно изготовить коронки не из металлокерамики, а обычные металлические.

Если Вы внимательно посмотрите на рис.16-17, то увидите, что в области внутренней поверхности нижних зубов протез имеет дополнительную тонкую дугу, которая плотно охватывает каждый зуб. Это позволяет зубам прочно стоять на своем месте, и передавать жевательную нагрузку с себя – на вот такую металлическую дугу, не испытывая при этом перегрузки.

Большой плюс таких протезов в том, что они позволяют не только шинировать подвижные зубы, но и одновременно восстановить отсутствующие зубы. Более подробно об этом типе протезов читайте здесь.

Сколько стоит шинирование зубов – цена в Москве на 2019 год в клиниках эконом-класса будет зависеть от количества шинируемых зубов, а также методики…

Шинирование стекловолокном 6 передних зубов (системой «Риббонд») – около 6500 рублей.
Шинирование 3 зубов стекловолокном – от 3500 рублей.
Стоимость шинирования зубов коронками (без стоимости подготовки зубов):
→ металлокерамикой – от 6000 рублей за 1 коронку,
→ безметалловой керамикой – от 19000 рублей за 1 коронку.
Стоимость шинирующего бюгельного протеза – от 25000 рублей.

Уважаемые пациенты, выбирая тот или иной метод шинирования нужно понимать следующее…

Шинирование стекловолокном является временной процедурой. Если само шинирование сделано по всем правилам, пациент соблюдает гигиену и т.д., то срок службы такой стекловолоконной шины может достигать 3 лет. Лишь раз в год нужно показываться, чтобы отполировать ее. Но если передние зубы зашинированы, а у пациента отсутствуют «задние» жевательные зубы, то очень высокий риск поломки шины в самое ближайшее время из-за перегрузки. Т.е. перед шинированием стекловолокном очень важно запротезировать отсутствующие зубы, чтобы нормализовать прикус.

Шинирование коронками, конечно, более надежно, срок службы металлических и керамических коронок заметно выше, чем стекловолоконной конструкции. Однако при пародонтите легкой степени тяжести не всегда имеет смысл обтачивать зубы под коронки (особенно в большом количестве). Бюгельные шинирующие протезы имеют много плюсов особенно для людей, которым не только нужно устранить подвижность зубов, но и восполнить большое количество отсутствующих зубов. Как говорится – двух мух одним ударом.

источник

Добрый день! Скажите, пожалуйста, когда можно после шинирования (перелом верхней челюсти) начинать лечение, ставить коронки и брекеты.И можно ли сразу сказать на какой срок ставят брекеты для выпрямления зубов.

Добрый день. Заранее точно спрогнозировать ортодонтическое лечение невозможно, вернее сроки. Что касается шинирования, лучше поинтересоваться у лечащего врача, так как у всех людей все проходит абсолютно индивидуально и точных сроков не существует. Всего доброго.

Телефон для связи: 8 (495) 778-47-45

После снятия шинирования у меня потемнели зубы. Как их отбелить?
Ответить

В домашних условиях лучше не экспериментировать. Рекомендуем обратиться к стоматологу-терапевту. Вероятно, произошло окрашивание твердых тканей пищевыми красителями и требуется проведение профессиональной гигиены полости рта.
Ответить